Ang langis ng pagtulo ng trak?

Ang mga pagtagas ng langis ay isang karaniwang sakit ng ulo para sa mga driver ng trak.

Kaya, paano mo masasabi kung ang iyong trak ay may pagtagas ng gasolina?

1.Smell:Kapag ang makina ay mainit, iparada ang trak sa isang tahimik na lugar at pag -sniff sa paligid ng tangke ng gasolina para sa mga fume ng gas.

2.SIGHT:Suriin ang ilalim at panig ng tangke ng gasolina para sa anumang mga mantsa ng langis.

3.Touch:Kung nakakita ka ng isang kahina -hinalang lugar, hawakan ito.

Tandaan, ang isang maliit na langis sa paligid ng makina ay hindi palaging isang tagas. alisan ng tubig plugso mga filter, nasira na mga linya ng mas malamig na langis, o mga butas sa langis ng langis oFilter.

Narito ang tatlong karaniwang mga kadahilanan para sa mga pagtagas ng langis:

1.Bad Gaskets:Mga bahagi ng Gaskets Seal nang magkasama upang maiwasan ang mga pagtagas.

2.Loose nuts:Tandaan, ang isang maliit na langis sa paligid ng makina ay hindi palaging isang tagas.

3. Mga problema sa selyo:Gayundin, kung nakakita ka ng putik sa makina at hindi mahanap ang mapagkukunan, subukang gumamit ng isang mas makapal na langis.

Paano mo mapipigilan ang mga pagtagas ng langis?

1.Maintain Seals:Mag -ingat kapag hinahawakan ang mga pinagsamang seal ng pipe.

2.Control Hub Oil:Masyadong maraming grasa sa wheel hub, masamang mga seal, sobrang pag -init mula sa pagpepreno, at maluwag na axle nuts ay maaaring maging sanhi ng langis na tumagas mula sa hub.

3.Check Valves:Kung ang one-way na balbula o balbula ng bentilasyon ay makakakuha ng barado, ang presyon ay bumubuo sa loob ng tangke.

Gayundin, kung nakakita ka ng putik sa makina at hindi mahanap ang mapagkukunan, subukang gumamit ng isang mas makapal na langis.